Обязательное страхование транспортных средств в РМ.
Vă vom ajuta cu selecția și designul
Изображение
Видеокамеры для транспортных средств, также известные как «регистраторы», в основном используются внутри автомобилей, а также могут применяться на шлемах мотоциклистов. Название «регистратор» объясняет суть: это устройство, которое записывает всё, что происходит во время поездки, и устанавливается на приборной панели или лобовом стекле автомобилей либо, в случае мотоциклистов, непосредственно на шлем.
Многие водители используют записи для публикаций в социальных сетях, как часть своей рутины или просто для развлечения. Однако подавляющее большинство записей делаются для безопасности автомобиля, водителя и пассажиров, а также чтобы иметь доступ к полной записи поездки внутри и снаружи машины.
В некоторых ДТП часто возникают ситуации, когда третьи лица пытаются избежать ответственности, провоцируя конфликт между участниками или покидая место происшествия. В таких случаях записи могут подтвердить виновность или невиновность каждой стороны.
Законность использования видеорегистраторов
Видеокамеры, установленные на приборных панелях автомобилей, — это ресурс, используемый многими водителями для фиксации деталей возможного ДТП. Эти устройства записывают часы видео, особенно в странах, где их использование законно, например в Великобритании. Позднее такие записи часто выкладываются в интернете, на YouTube.
Однако в некоторых европейских странах законность использования видеорегистраторов до сих пор вызывает вопросы, так как они могут вступать в противоречие с правом граждан на изображение и конфиденциальность. По европейскому законодательству, речь идёт о обработке персональных данных, то есть «фиксации изображений людей или номеров транспортных средств», а также о защите частной жизни, поскольку существует право передвигаться без постоянной фиксации того, где, когда и с кем находился человек.
В нашей стране
Сергей Бозяну, эксперт по защите персональных данных, отмечает:
«Таким образом, любой водитель, у которого установлены видеорегистраторы, считается оператором персональных данных, поскольку он фиксирует видеокадры других лиц. Что касается бортовых видеокамер, по-видимому существует обязанность регистрировать их в Национальном центре по защите персональных данных. При этом реестр операторов персональных данных, доступный здесь, не содержит ни одного оператора, зарегистрировавшего такую систему учета.
Каковы риски для частной жизни? Не нужно быть секретным агентом, чтобы узнать все о конкретном человеке — достаточно иметь доступ к регистратору водителя. Так, чтобы узнать адрес проживания, место работы, любимые места отдыха или факт супружеской неверности, достаточно получить доступ к карте памяти видеокамеры. Доступ можно получить довольно просто — на заправке, оставив автомобиль без присмотра на мойке или в автосервисе.
Ещё более опасно то, что развитие технологий существенно снизило стоимость этих устройств: в последнее время регистраторы оснащаются беспроводными технологиями (Bluetooth или Wi‑Fi). Таким образом, используя те же приёмы (заправка, мойка или сервис), регистратор можно связать (авторизовать) с другим устройством — телефоном или ноутбуком — и с этого момента вы можете удалённо получить доступ, просматривать или копировать видеозаписи на расстоянии 5–7 метров, без необходимости проникать в автомобиль. Следовательно, бортовая камера может в неопределённый срок служить средством перехвата.
Видеорегистратор может быть использован третьими лицами для слежки. Для проведения специальных следственных мероприятий по скрытой видеозаписи уже не требуется дорогого и сложного оборудования — достаточно бортовой камеры стоимостью, скажем, 500 леев: устанавливаете её в автомобиль и едете за интересующим человеком.
Другой аспект — когда автомобиль с видеокамерой оставляют припаркованным в определённом месте, например у ресторана, чтобы вести видеонаблюдение за каким‑то событием или действием. Ещё одна ситуация — когда вы садитесь в чей‑то автомобиль для конфиденциального разговора о бизнесе или личных вещах. Бортовая камера может записывать не только видео, но и звук, что полностью уничтожает приватность и может быть использовано в целях шантажа.»
Тем не менее, видеозаписи ведутся очень активно.
Законность использования этих камер зависит от цели записи и того, как используются полученные материалы, при условии, что закон «не применяется к чисто домашней деятельности». Однако если цель записи связана с «коммерческой системой», ситуация может быть иной. Некоторые пользователи считают: «Если я снимаю и не делаю ничего с видео или записываю ролики и редактирую их для себя, проблем нет. Сложность в том, что одна и та же деятельность может быть чисто домашней или частью профессиональной. Если это профессиональная деятельность, она регулируется законом; если личная — нет».
В Румынии полиция штрафует водителей на основании видеозаписей, присланных другими участниками движения
Новый ПДД 2024 года позволяет румынским дорожным полицейским штрафовать водителей на основании видеозаписей с регистраторов других участников движения, но только при определенных условиях и лишь за одно нарушение.
Статья 541 Кодекса дорожного движения касается агрессивного поведения на дороге, под которым понимаются следующие маневры, выполняемые водителями на публичной дороге:
- последовательное перемещение с одной полосы на другую или с ряда на ряд, чередуя движение слева направо, с целью опередить ряд транспортных средств, движущихся в одном направлении;
- разворот транспортного средства с использованием вспомогательного тормоза;
- трогание с места с чрезмерным пробуксовыванием ведущих колес;
- движение на очень малом расстоянии до другого транспортного средства спереди, сзади или сбоку, либо резкое снижение скорости без уважительной причины, с целью запугивания водителя;
- неоднократное использование звуковых и/или световых сигналов с целью необоснованного заставить водителя впереди освободить полосу движения;
- управление мопедом или мотоциклом с контактом с дорожным покрытием только одной из колес;
- движение задним ходом с целью запугивания участников движения, движущихся позади;
- намеренное выполнение контролируемого заноса для разворота или поворота транспортного средства;
- умышленное ускорение двигателя для затруднения движения и создания помех другим участникам дорожного движения.
Условие заключается в том, что видео фиксирует именно агрессивное поведение водителей. Если смена полосы происходит с высокой скоростью и с элементами опасного маневра, запись должна быть случайной, естественной, а не постановочной или инсценированной ради просмотров на YouTube.
Молдавские полицейские штрафуют на основании видеозаписей аварий
Хорошо известно, что недисциплинированные водители в Молдове уже штрафуются, при этом полиция самостоятельно инициирует проверку, используя видеозаписи, снятые на мобильные телефоны или видеорегистраторы других участников движения, полученные из социальных сетей или направленные активистами напрямую в полицию.
Пресс-секретарь Национальной инспекции общественной безопасности (INSP) Наталья Головко заявила: «Правоохранительные органы инициировали проверку по этому делу. Соответственно, водители будут вызваны в полицию и наказаны за нарушения, зафиксированные на видео».
Вам нужна страховка RCA?
