Protecție obligatorie pentru ieșirea din Moldova.
Vă vom ajuta cu selecția și designul
După doborârea recordurilor din anii trecuți, vânzările de mașini electrificate continuă să crească și în 2024. Pe parcursul a 10 ani s-a înregistrat o creștere de unități auto, vehicule utilitare, SUV-uri și vehicule comerciale ușoare electrificate, inclusiv hibride electrice, plug-in hybrid (PHEV) și complet electrice (BEV), pe străzile Republicii Moldova. Aflați în continuare mai multe detalii despre asigurarea RCA pentru mașinile electrice.
În anul 2014: 1 de autoturisme cu motorul electric;
În anul 2015: 13 de autoturisme cu motorul electric;
În anul 2016: 14 de autoturisme cu motorul electric;
În anul 2017: 36 de autoturisme cu motorul electric;
În anul 2018: 42 de autoturisme cu motorul electric;
În anul 2019: 191 de autoturisme cu motorul electric;
În anul 2020: 210 de autoturisme cu motorul electric;
În anul 2021: 396 de autoturisme cu motorul electric;
În anul 2022: 729 de autoturisme cu motorul electric;
În anul 2023: 1012 de autoturisme cu motorul electric;
În anul 2024 (până la data de 30.04.2024): 376 de autoturisme cu motorul electric.
Dar apar unele întrebări, de exemplu, dacă există vreo diferență în asigurarea unei mașini cu motor electric, spre deosebire de una cu motor cu ardere internă.
Cu o astfel de creștere, nu doar numărul de puncte de încărcare cu energie verde trebuie să crească pentru a satisface cererea. Piața asigurărilor trebuie să se adapteze și la asigurările de mașini electrice. Trebuie să garanteze un produs complet nou, care necesită manoperă, infrastructură, ateliere de service și instrumente speciale pentru reparații.
În ultimii ani, mașinile electrice au crescut în popularitate în întreaga lume. Acest fapt se datorează contribuției lor la reducerea emisiilor de carbon și la combaterea schimbărilor climatice. Studiile recente au scos însă la lumină un alt aspect: probabilitatea crescută de accidente în care sunt implicate vehicule electrice în comparație cu așa-zisele mașini tradiționale.
Potrivit unui studiu mai vechi realizat în Franța de o companie de asigurări, mașinile electrice sunt implicate în mai multe accidente decât vehiculele cu ardere. Studiul în cauză a analizat datele privind accidentele din Europa între 2019 și 2022. Mai mulți factori pot contribui la această tendință, inclusiv comportamentul șoferului, caracteristicile tehnice ale vehiculelor electrice și infrastructura rutieră.
Studiul a analizat o perioadă relativ scurtă de timp și un număr limitat de vehicule. Acest fapt poate să nu fie suficient pentru a trage concluzii definitive despre siguranța mașinilor electrice în general.
Alte studii efectuate în diferite țări nu au găsit dovezi consistente că mașinile electrice sunt mai predispuse la accidente.
Un studiu realizat de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) din Statele Unite, de exemplu, nu a găsit diferențe semnificative în rata accidentelor între mașinile electrice și modelele cu ardere.
În plus, mașinile electrice sunt adesea echipate cu funcții avansate de siguranță, cum ar fi frânarea automată de urgență și avertizarea de coliziune frontală, care pot ajuta la reducerea riscului de accidente.
Deși studiul național prezintă date îngrijorătoare, este crucial să analizăm informațiile cu atenție și să luăm în considerare mai mulți factori înainte de a concluziona că mașinile electrice sunt mai periculoase.
Sunt necesare mai multe studii cu date cuprinzătoare și metodologii robuste pentru a determina cu exactitate impactul tehnologiei electrice asupra siguranței rutiere.
Pentru a atenua riscurile asociate mașinilor electrice, pot fi implementate mai multe măsuri:
În ciuda preocupărilor actuale, mașinile electrice reprezintă o parte crucială a viitorului mobilității durabile. Odată cu evoluția rapidă a tehnologiei, este probabil să vedem îmbunătățiri continue ale siguranței acestor vehicule. Colaborarea între producători, guverne și șoferi va fi esențială pentru a se asigura că beneficiile pentru mediu nu vin în detrimentul siguranței rutiere.
În timp ce mașinile electrice prezintă unele provocări unice de siguranță, soluțiile sunt la îndemână. Conștientizarea, educația și inovarea tehnologică vor juca roluri cheie în crearea unui mediu rutier mai sigur pentru toți utilizatorii, asigurând că tranziția către mobilitatea durabilă se face în siguranță și eficient.
Mașinile electrice sunt importate și au un preț de achiziție ridicat, deoarece practic nu există stimulente guvernamentale pentru achiziție. Scumpe de cumpărat, mașinile electrice sunt, de asemenea, scumpe de întreținut. Acest lucru se datorează faptului că au componente care sunt puțin disponibile la dealeri și, de asemenea, au un cost mai ridicat.
Toate aceste caracteristici influențează foarte mult evaluarea riscului, deoarece șansele de compensare integrală sunt mai mari. Vestea bună este că, chiar și cu risc crescut, asigurătorii acceptă asigurarea auto electrificată.
Acoperirea este exact aceeași ca și pentru vehiculele cu motor cu ardere internă.
Asiguratorii nu pot refuza eliberarea unei polițe RCA pentru vehiculele electrice, însă asigurarea de tip CASCO, pentru unele automobile, importate în special din China sau India, care nu au dealer sau reprezentanțe în țara noastră, poate fi refuzată. Asigurarea CASCO prevede reparații de tipul schimbărilor pieselor deteriorate, iar lipsa lor în țara noastră ar putea crea probleme financiare în plus.
În țara noastră metodologia unică de calcul a poliței de asigurare obligatorie RCA este foarte simplă și se bazează pe faptul că mașinile electrice nu au motoare cu ardere internă, Iar conform legislației ”Coeficientul de rectificare K1 se stabileşte în funcţie de categoria vehiculului, capacitatea motorului, numărul de locuri sau masa totală a vehiculului, după cum urmează:
Categoria vehiculului
a) autoturisme: cu capacitatea cilindrică a motorului până la 1 200 cm3
Deci se presupune că o mașină electrică ar avea un motor cu o capacitate de la 0 la 1200 cm/cub și se asigură la prețurile cele mai joase.
Pentru cei care doresc să se alăture valului de electromobilitate și să plătească mai puțin pe asigurarea mașinii electrice, o opțiune bună sunt modelele hibride. Ele combină un motor electric cu un motor cu ardere de o capacitate mică.
Fiecare tehnologie nouă este costisitoare când este lansată și are nevoie de timp pentru a deveni populară. Când se întâmplă acest lucru, întregul lanț implicat tinde să aibă prețuri reduse. În câțiva ani, mașinile electrificate ar trebui să fie mult mai accesibile și tendința este ca prețurile asigurărilor să urmeze această reducere de preț.